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问鼎汽车环保评选“奥斯卡”吉利嘉际做对了什

更新时间:2019-09-10

  C-ECAP基于生态设计理念,基础指标包含车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放五项指标,满分为100分,加分指标包括可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告,满分为5分,整个评价体系的满分为105分。评级体系设定了1%、5%、15%、20%的白金牌、金牌、银牌和铜牌的获牌比例。

  首先是环保材料。吉利工程师在内饰仪表板表皮、遮阳板内发泡层、密封条等车内材料上,分别采用了更加环保、气味性更好的TPO、EPP、TPV材料,这些材料也更利于回收再利用。包覆类零部件采用了更加环境友好的热熔胶和水性胶、座椅背面采用低气味、低VOC含量的指定型号海绵;座椅发泡材料采用低挥发性聚氨酯发泡。香港正版挂牌,从而打造出婴儿级生态净化舱,车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。

  其次是环保工艺。车内使用的各种胶粘材料,是污染的一大来源。为此,嘉际从源头杜绝胶水污染,使用了造价更高的环保工艺。通过INS模内嵌膜、低压注塑、超声波焊接、热点焊、热复合等无胶水工艺,通过更先进的工艺最大程度减少有害物质。

  新国六排放标准、汽车下乡、税费减免等政策能否成为提振车市的“兴奋剂”?面对主机厂低成本的诉求,材料商、设备商、第三方服务商等产业链供应商如何升级优化现行营销策略?应对竞争,主机厂从消费者驱动力出发对高感知、高舒适度、低噪音、低VOC等需求进行汽车优化设计,T1、T2、材料供应商如何优化组合材料+应用+工艺迎合消费端升级需求?“2019中国车用聚合物高峰论坛”将为您解开谜底,我们旨在为汽车上下游产业链客户提供一个交流、展示、对接的平台。

  在嘉际这次高分超越奥迪宝马之前,吉利已经有多款车相继获得白金评价,C-ECAP白金生态评价,包括新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、缤瑞。吉利也成为名副其实的生态评价“白金大户”。如今,消费者对车内空气质量、内饰材料的环保问题越来越关注,吉利在生态评价中一马当先,很好地抓住了消费痛点。

  吉利工程师在内饰仪表板表皮、遮阳板内发泡层、密封条等车内材料上,分别采用了更加环保、气味性更好的TPO、EPP、TPV材料,

  包覆类零部件采用了更加环境友好的热熔胶和水性胶、座椅背面采用低气味、低VOC含量的指定型号海绵;座椅发泡材料采用低挥发性聚氨酯发泡。从而打造出婴儿级生态净化舱,车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。

  在嘉际这次高分超越奥迪宝马之前,吉利已经有多款车相继获得白金评价,C-ECAP白金生态评价,包括新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、缤瑞。吉利也成为名副其实的生态评价“白金大户”。如今,消费者对车内空气质量、内饰材料的环保问题越来越关注,吉利在生态评价中一马当先,很好地抓住了消费痛点。


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